银保监会:调查奔驰汽车金融

这几天,“陕西西安一位奔驰车主新买的汽车发动机漏油,多次协商遭遇维权难”事件持续发酵,这名车主对购车时被迫交纳的1.5万“金融服务费”也提出了质疑。对于车主被收取“金融服务费”的问题,银保监会已要求北京银保监局对奔驰汽车金融开展调查。

记者从中国银保监会获悉,对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题,中国银保监会高度重视,已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示,将根据调查情况依法采取必要的监管措施,切实维护金融消费者的合法权益。

今天上午,北京银保监局相关负责人对本报记者表示,今日之内将对此事件进行表态。

据悉,对贷款购车客户收取金融服务费的做法在汽车零售行业普遍存在。这笔金融服务费的多少与贷款金额有关,一般为贷款金额的3%至4%。而这笔不明不白的费用通常会流向4S店的腰包,因此没有正规发票。既然是行业内长期存在的不合理收费,为什么那么多购车人接受了这笔不明不白的费用呢?业内人士指出,原来,车企为了促进销量会打价格战,推出低利率,甚至“零利率”的贴息贷款方案吸引购车人,因此消费者从4S店得到的贴息结算利率会低于银行正常车贷产品的利率。换句话说,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://grapevinetub.com/,道奇是汽车厂商出面团购了贷款,然后给消费者做成低息或者免息的分期付款。即便加上金融服务费,购车人实际支付的费用仍然比银行汽车贷款产品少。查奔驰汽车系列由于贴息一般只在4S店享有,因此变成了4S店收金融服务费的强势理由。

北京海淀法院去年的一起判例表明,法院经审理认为,汽车销售公司自行收取金融服务费并无任何法律依据,应当退还。汽车销售行业业内人士表示,此类费用应在阳光下运行。

4月15日,陕西税务部门对媒体表示正在积极核实调查西安利之星是否存在偷漏税或涉税违法行为。企业如果提供了增值税应税行为,就需要开具发票,或进行未(开)票收入申报。

本报记者上午采访相关专家后了解到,4S店售车时额外收费的情况确实比较普遍,期待相关政府部门进一步大力监管。

知名汽车营销专家、中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖告诉记者,售车时不择手段的收取额外费用应该是经销商的问题,这是比较普遍的现象,不仅仅是奔驰的4S店独有现象,其他品牌的4S店也有类似的情况,其心态就是为了追求最高利润。资深汽车营销专家颜景辉则认为,目前经销商的经营管理规范、流程,一般由各个厂家为主去制定标准,行业协会也略有涉足,如果这个“奔驰维权事件”之后,政府相关部门出面能统一推出明确的相关规范和管理,早日出台相关规定,以有利于行业健康发展,还是非常令人期待的。颜景辉已收到中国标准化研究院服务标准化研究所的邀请,将参加《汽车经销商管理与服务规范》国家标准项目审查会,研讨相关内容。

资深汽车专家王萌认为,该事件给发展了20年的汽车品牌4S店敲响了警钟。生产厂家和经销商应该真正提升经营管理能力,合理规划网点,4S店应多把资源和精力放在服务品质和用户满意上。

律师岳屾山说,从原银监会2012年的文件来看,是禁止金融机构在办理贷款过程当中收取费用的,也就意味着金融服务费和抵押费这类收费属于违规收取。

而上牌费是由行政机关收取的,且明显低于4S店收取的费用,这也是一个不合理的收费。

4S店在交付过程当中所产生的比如出库、监测等费用,都应该是4S店在交付给消费者之前所应该负担的义务,4S店还对这些项目收费显然是不合理的。

此外将费用转入私人账户的方式则涉嫌偷税漏税。律师岳屾山称:“这个钱没有打入到企业账户里面,没有计入企业收入当中,就可能存在报税没有这笔收入,也就不需要交税了,涉嫌偷逃税款。”本报记者张品秋孟环

银保监会再回应:经销商不得擅收金融服务费!正调查奔驰汽车金融

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银保监部门调查梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在违规收费一事又有了新进展。

4月16日晚间,查奔驰汽车系列记者从银保监会了解到,对于近期奔驰女车主被收取“金融服务费”问题,银保监会已要求北京银保监局对奔驰汽车金融公司展开调查,目前调查正在进行中。

银保监会非银部副主任庞雪峰表示,已要求奔驰汽车金融公司在全国范围内对其经销商是否存在类似违法违规收费问题进行排查,并进一步加强对经销商的管理,明确要求经销商不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用,切实保护消费者合法权益。

银保监会再次重申,汽车金融公司在提供服务时收取费用应当严格遵守国家法律、法规、规章和有关监管规定,遵循公开、公平、诚实、信用的原则,应在各类相关营业场所醒目位置、公司官网等公示收费项目和标准,主动接受社会监督。

继质疑新车发动机漏油存在质量问题之后,这位坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的西安女车主还踢爆了汽车金融消费领域的黑幕。

近日,媒体对于消费者在4S店购车时申请汽车贷款环节中存在的违规收费乱象已报道较多。4S店以金融服务费的名义向消费者收费时存在诸多违规违法之处,以此次西安女车主所质疑的被4S店“套路”为例,该女车主主要质疑,这笔金融服务费涉嫌“欺诈”的关键点主要在于两点:

第二,服务费的“服务”到底体现在哪些方面?她在办理金融服务的银行流水、居住证以及房产抵押等相关的手续和证明,都由自己个人办理,在这一过程中并没有享受到4S店的服务。

此外,据该女车主介绍,她在支付这笔金融服务费时被告知费用“不可以刷卡”,她是通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中,且没有开具发票,只有收据。

实际上,该女车主遇到的问题是不少车主在4S店办理汽车贷款时都会遇到的情况。券商中国记者了解到,不仅是奔驰,当下几乎所有为车主提供汽车贷款业务的4S店都会收取金融服务费,具体金额不一。目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%-5%左右,但各家4S店有所不同,从几千元到上万元不等。一旦在4S店选择贷款购车,看似可以以较低的利率贷款购车,而不需要一次性付全款,但如果附加金融服务费后,算下来综合购车成本并不一定会像看上去那么划算。

通常情况下,所谓的金融服务费并非是汽车金融公司或银行收取,而是4S店以帮助车主申请汽车贷款所提供的服务为由收取费用。

正如券商中国昨日发表的《力度真大!监管要求彻查”奔驰金融是否通过经销商违规收费”!女车主彻底踢爆汽车金融消费黑幕》一文所提及,券商中国记者查阅梅赛德斯-奔驰官网显示,梅赛德斯—奔驰汽车金融有限公司公示的收费项目目录中,并未有“金融服务费”这一服务名称。此前梅赛德斯-奔驰也发表声明称,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。

然而,对于4S店收取金融服务费的情况,梅赛德斯—奔驰汽车金融有限公司是否知情?在知情的情况下,奔驰是否有责任了解并采取措施规范4S店的行为,以保障消费者的合法权益?目前仍是争论的焦点。

根据原银监会颁布的《汽车金融公司管理办法》,汽车金融公司如有业务外包需要,应制定与业务外包相关的政策和管理制度,包括业务外包的决策程序、对外包方的评价和管理、控制业务信息保密性和安全性的措施和应急计划等。

但汽车金融公司与4S店是外包的甲乙方关系吗?汽车金融公司对4S店的行为约束力又有多强呢?

一位原奔驰汽车金融消费公司员工对券商中国记者表示,尽管汽车金融公司是汽车厂商的子公司,但4S店是与汽车厂商签署销售运营授权合同,与汽车金融公司更多的是类似于代销产品的关系,并不算是外包。

“监管部门此前就定期要求汽车金融公司定期汇报外包商名单和外包业务,也反复询问过汽车金融公司到底与4S店属于何种关系。但严格意义上讲,4S店并不属于汽车金融公司的外包商。”上述原奔驰汽车金融消费公司员工称,汽车金融公司虽然会定期给4S店员工做金融业务合规和操作培训,也会要求他们不能乱收费。但实际情况是,如果线S店存在违规收费行为后,能做的通常只有找店长、区域经理反映情况进行协商。尽管汽车金融公司会与4S店签署合作协议,协议中会明确要求4S店不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用,但一旦遇到4S店违规操作时却没有很强的处罚手段来约束他们。

“4S店打着金融服务费的名号加收费用,就像汽车售后维修乱要价一样,目的是增加自己店里的收入,这笔费用既不会交给汽车厂商,也不会分给汽车金融公司。”上述人士称。

汽车金融公司与4S店这种模糊的关系并非只是奔驰一家的情况,而是整个汽车行业普遍存在的现象。此番银保监会要求“进一步加强对经销商的管理,明确要求经销商不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用”后,是否真的能起到清理行业不正之风的实际效果,还需拭目以待。

奔驰官方在16日的最新回复中提到,依照相关法规:汽车厂商不得干预经销商自主经营范围内的活动。尽管如此,过去几年我们一直在各种场合,以书面及口头的形式向经销商伙伴强调合法合规的经营准则及品牌秉承的服务水准。我们将继续加强这方面的沟通,并在法律允许范围内,采取相关措施确保消费者权益。

此番西安女车主的维权事件也让奔驰遭遇公关危机,奔驰近日接连发表声明予以回应。4月16日,奔驰官方发布声明再次道歉,称已暂停西安利之星奔驰4s店销售运营,在调查结果证实其存在不合法不合规的行为后,将终止其销售运营授权。

奔驰方面表示,一直在全面积极配合相关机构的调查工作,同时,也将对相关经销商采取如下措施:

1. 将对相关经销商的经营合规性展开调查。结果明确前,该授权店的销售运营将暂停,立即执行;

2. 如调查结果显示相关经销商的销售行为存在不合法不合规的经营行为,其销售运营授权将被终止;

3. 将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计,进一步确保经营合法合规,并以此全面提升客户服务流程;

4. 依照相关法规:汽车厂商不得干预经销商自主经营范围内的活动。尽管如此,过去几年我们一直在各种场合,以书面及口头的形式向经销商伙伴强调合法合规的经营准则及品牌秉承的服务水准。我们将继续加强这方面的沟通,并在法律允许范围内,采取相关措施确保消费者权益。

4月13日,奔驰官方就此事发布了声明称:立即展开对此事的深入调查以尽可能详尽了解相关细节,无论怎样,都为客户的经历深表歉意,这背离了梅赛德斯-奔驰品牌坚持的准则。已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。

奔驰发布EQ内饰概念图不好意思我酸了!

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近日,奔驰官方在发布了纯电动轿车EQ系列的预告图后,又在Facebook上发布了几张汽车的内饰图,展示EQ概念的未来主义内饰。

通过照片来看,奔驰EQ概念车的内部采用独立四座的设计,造型独特且十分宽大,且为车内留出了比较充裕的空间,设计十分精妙。新车的中控台被一块曲面的大尺寸竖向液晶屏取代,液晶屏与中央扶手相连接,并延伸至后排,带来相对独立的空间。查奔驰汽车系列

方向盘的造型比较独特,镂空的回形设计更方便操作,在自动驾驶模式之下,能够整个收进控台当中,前排两个座椅据传也拥有向后旋转的功能,让车上所有乘客能够在车辆进行自动驾驶时,能够更方便的与彼此交流。前排座椅两侧也均搭载了可以控制车内娱乐系统、空调的屏幕,操作便利性很强。

当然,更多的细节都还有待奔驰公布,不过据消息指出,新车将采用与EQC一样的MEA架构打造,在前/后桥分别搭载一台电动机。上市后,该车将作为奔驰EQ系列的旗舰车型。

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北京银监局对奔驰汽车金融开展调查

据新华网今日报道,对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题,查奔驰汽车系列中国银保监会表示会高度重视,已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示,将根据调查情况依法采取必要的监管措施,切实维护金融消费者的合法权益。

最近,奔驰引擎盖上哭诉维权的西安女车主质疑4S店在“金融服务费”上存有的欺诈问题引来热议。该女车主称,自己本来有能力全款购车,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://grapevinetub.com/,道奇但奔驰4S店销售人员劝说其使用奔驰金融业务进行贷款买车,在这一过程中,她对于“金融服务费”一事完全不知情。而在交完首付后才知晓1.52万元的“金融服务费”,这笔费用“不可以刷卡”,她是通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中,且没有开具发票,只有收据。

奔驰中国的官方网站显示,奔驰为车主提供了两大类金融服务方案,一是类似于融资租赁的“先享后选”方案,先付一定首付,然后在合同期末,车主可以根据需求自由选择置换、返还或购买座驾;另外一种是“个人金融”方案,车主可弹性定制首付金额和月付款。在奔驰的官网上有金融计算器,车主可以借此了解想要购买车型的相关首付以及月供金额。与此同时,车主可以免费在线预审批,并通过微信等多种方式查询审批结果。而上述金融服务的网站并不存在“服务费”这一收费项目。

天眼查数据显示,微信公众号“奔驰金融服务”,运营主体为:梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司,成立于2005年9月,注册资本698275万余元,股东为戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华区投资有限公司,各持股52.2%和47.8%。据公众号介绍,该平台主要提供多款服务于车主的金融服务,包括:“贷款买车”的传统车贷业务;以及“‘先享后选’弹性购车新方案”,可根据期末保值金额,每2-3年更换新车。

天眼查风险信息显示,该公司法律诉讼案件多达2316起,曾因金融借款合同纠纷而起诉他人或公司案件882起。而除了奔驰金融公司外,其他汽车厂商的金融公司也发生过合同纠纷。记者了解到,道奇不仅是奔驰,当下几乎所有为消费者提供金融贷款业务的4S店都会收取金融服务费,具体金额不一。

一般情况下,汽车金融是商家为了促进销售开展的延展性服务,如果消费者委托4S店来办理汽车金融业务,4S店适当收取一部分服务费属于正常现象。但不能附加不合理条件,必须要明确告知消费者且在消费者同意后才可以收取。“一般来讲,汽车贷款服务费不属于厂家规定的,属于4S店自身提供的服务行为。就像是帮着验车也会收取服务费是一个道理,不一定构成违法行为。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东在接受记者采访时表示,豪华车汽车金融渗透率比例在提升,而收取贷款服务费也是经销商里的行业惯例,收取费用究竟多少也没有行业标准。“豪华品牌收取的服务费相对较高,只要是能开出相应的票据,消费者同意后,不构成违法行为,《汽车销售管理办法》中也没有具体的规定。”